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2017上海國際科普產品博覽會開幕 “展示+科普”形式讓觀眾知其然又知其所以然
2017上海國際科普產品博覽會開幕 “展示+科普”形式讓觀眾知其然又知其所以然
( 2017年8月26日 10 : 07 )來源：解放日報
開飛機好刺激！ 原來飛行員是用腳控制滑行方向的！ 8月25日開幕的2017上海國際科普產品博覽會上，一臺C919飛行模擬器引得許多傢長和孩子排起長隊，體驗做飛行員的感覺。由中國科協指導、上海市科協等主辦的本屆科博會，8月25日至28日在上海展覽中心舉行，在2.2萬平方米的展區裡，匯聚瞭來自中、美、英、法、日、澳等13個國傢和地區的3500餘件展品。在展示的同時，主辦方聯合參展單位，為觀眾進行瞭生動的科普演繹。
8月25日是工作日，但上午記者在現場發現，觀眾數量並不少，其中不少是傢長帶著孩子一同觀展。註重展品的互動體驗，並在此基礎上進行科普講解，是科博會的一大特色。中國商飛上航科普中心為科博會定制的C919飛行模擬器，就是體驗式展品的代表。這臺模擬器與國產大飛機C919的駕駛艙十分相似，各種操控裝置、儀表盤一應俱全。在體驗者正前方的是三塊屏幕，未起飛時，顯示的是機場跑道畫面。 飛機即將進入滑行狀態。 隨後，講解員講解瞭駕駛飛機的幾個基本步驟，如通過踩左右兩個腳舵，操控飛機滑行的方向。 飛起來啦！ 伴隨孩子的驚呼，大傢感受到一股拉伸力，屏幕上也出現瞭藍天白雲。據介紹，模擬器的底部是6自由度平臺，能模擬飛機上仰、下沖、左右傾斜、偏航、落地顛簸等效果。進入 飛行狀態 後，講解員讓孩子握住操縱桿自由操作，過瞭一把當飛行員的癮。
人工智能是如今最熱門的技術之一，本屆科博會集聚瞭一批采用人工智能技術的展品。在張江展區，傅利葉智能自主研發的下肢外骨骼機器人在講解員操作下，左右腿交替運動，就像人走路一樣。截癱患者穿上它後，能通過微小的動作和意念，操控機器人邁步行走。這種機器智能是如何實現的呢？講解員告訴觀眾，下肢外骨骼機器人是機電一體化、生物力學、人體傳感網絡、步態分析等多領域科技融合的產物。它有一組力傳感器，能感知用戶的運動軌跡。當用戶想邁步時，機器人能敏銳地感知其意圖，並通過機電一體化等系統，實時提供邁步所需要的抬腿和向前跨步的力量，幫助用戶行走。
上海科博會與其他高新技術展會的一大不同，是註重展品科普，所以我們要求每傢參展單位派擅長科普的工作人員到場，為觀眾講解展品蘊含的科技原理。 市科協負責人告訴記者。此外，展會上還免費發放《展品科普100問》手冊，對展品涉及的虛擬現實、增強現實、無人機等各個科技領域作解讀。中國兩院院士、美國科學院院士也加入瞭展會的科普團隊。昨天上午，中科院院士張旭和美國科學院院士理查德 傑爾在上海展覽中心中央大廳，與觀眾分享他們對人工智能、科普教育等問題的看法。張旭表示，人工智能發展的未來圖景是 人機結合 ， 人將借助機器進行自動學習和思想溝通 。談到 科學傢是否要從事科普 這一問題，理查德 傑爾說： 科研和科普密不可分，都是科學傢的重要工作。
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2017上海國際馬拉松賽圓滿收官 南非小夥四次問鼎
2017-11-1307:14東廣新聞臺fm90.9評論（人參與）
12日的上海，跑步愛好者們與這座魅力都市如約相聚，2017年上海國際馬拉松賽圓滿收官。今天的東廣聚焦再來關註這個話題，先來聽五星體育廣播記者何佳、張亦瑩、張瑤發回的報道：
早上七點，來自86個國傢的38000名選手從黃浦江畔金牛廣場出發，開啟瞭2017年上海國際馬拉松賽。最終奪冠的依然是熟悉的面孔，埃塞俄比亞選手羅茲以2小時22分43秒蟬聯女子組冠軍。來自南非的史蒂芬？莫庫卡則以2小時8分35秒的成績第四次問鼎“上馬”。
[史蒂芬？莫庫卡：上海是一個非常好的地方，是我的福地，明年我還要來]）
3萬8千名參賽者面帶微笑，用腳丈量我們生活的這座城市，不少人在賽道邊守候吶喊，更多人在朋友圈點贊、觀看視頻直播——立志打造“城市節日”的上海馬拉松，引發“人”與“城”的狂歡。
城市馬拉松是著名的景觀體育。通過獨具匠心的路線規劃，借助電視直播的方式，馬拉松成為城市景觀的展示窗口。從紐約、波士頓到倫敦、柏林，這些國際大都市共有的一個特點是，都有一年一度的馬拉松賽。上海也不例外。迎來第22個年頭的上海馬拉松，以更合理的賽道設計、更漂亮的城市風光、更妥帖的服務保障、更溫暖的細節打造，交出展現城市景觀、打造體育文化的出色成績單。如今，上馬已經連續五年榮膺國際田聯金標賽事，今年第一次進入全馬時代，並首度對“輪椅跑者”開放，還讓冠軍選手給“最後一名”頒發獎牌，這些新舉措都顯示上馬已具備看齊“世界六大滿貫”的氣質。繼續來聽報道[1113上馬2]
（上海國際馬拉松從今年開始，取消瞭半馬，正式進入全馬時代，全程馬拉松參賽人數由去年的20000人增加到28000人，賽道也因此進行瞭再度優化。選取瞭即將全面貫通開放的黃浦江兩岸45公裡公共空間裡，符合賽事條件的路線，讓全馬選手近距離地感受浦江兩岸的景觀文化。34歲的上海市民陳先生第三次參加上馬，他說自己早就期待能在濱江步道跑馬拉松
[陳先生：我傢就在上海住嘛，離黃埔、徐匯濱江很近，那邊的風景非常棒，我覺得這次把跑到設到那裡非常好，可以體現出我們上海政府對體育運動建設真的非常完美]
如此賽道設計其實不僅僅是為瞭視覺享受，加入濱江段能通過新增的距離減少後半程的折返，並且取消瞭後半程爬升兩次上橋的路線設置，更有利於全馬跑者創造好成績。第六次參賽的深圳選手樊鳳娟直言，上馬是一項與跑者一起成長的賽事，對很多人來說意義非凡
[樊女士：今年最大的改變我覺得路線設計非常棒，因為已經延伸到濱江那裡去瞭，這是我前面五屆都沒有發現的風景點，我覺得上海跟我們一起成長的平板比較2017一個賽事，這是國內所有馬拉松賽事的一個標桿。我覺得上海代表瞭一個馬拉松的體育精神，開放、包容、創新、向上。//我覺得六年，所有的感情，所有的青春都在上海，我愛上馬]）電競筆電推薦2017
今年全馬最終的完賽率達到94%，顯示出上馬參賽人群已經逐漸向嚴肅型跑者靠攏。但上馬依然是全城體育愛好者的全民嘉年華，5公裡健康跑首次由輪椅選手參加，以裡約殘奧會輪椅擊劍冠軍周景景為代表的20位輪椅選手組成的方陣，成為瞭一道新風景
[周景景：這個五公裡我們感覺還可以，意猶未盡，尤其是沿途觀眾為我們加油，很開心很享受這個過程]
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